İSRAİL’DEN TÜRKİYE’YE MOTOR YAT TRANSFERİ PART. IV

Güvenliği geçip  boarding  yapacağım bölüme geldiğimde, uçuş saatine  30 dakika  kalmıştı. Uçağa binmeden önce Bodrum daki arkadaşlarımı düşündüm.Yatmak için bir  pansiyon veya otele de gidebilirdim . Ama ben böyle birşeyi sevmiyorum.Akşam birlikte yemek yiyebileceğimiz aynı zamanda ortak yönlerimiz de olan birisiyle olsam iyi olurdu. 

İşte bu kişi;321 Bodruma ilk geldiğim yıllardan tanıdığım, Mahmut Kaptandı,Mahmut TINAZTEPE.

  Mahmut kaptan ; Bodrumun Bodrum karakterine bürünmeye başladığı yıllarda Bodrumun ilk ahşap kayık yapanlarındandı. Mahmut şimdiki Milta marinanın olduğu yerde,marinanın karadan girişinde bulunan antik tersanede, Bodrumun ilk kayık yapımcılarından Ethem Özyurt un çırağıydı. Yaptıkları tekneye çakacakları ağaçları, keresteleri, bedeninden bir yüzer halatla bağlayıp denize bırakırlardı. Halatla bağlanmış keresteler, kapak tahtaları, yumrular, sabahın ilk ışıkları ile, sakin kıyıda dururlar. Güneşin yükselmesi ile karadan  denize esen rüzgarın etkisi ile, limanın ağzına doğru yüzerler . Öğleden sonra da meltem rüzgarıyla inşa edilmekte olan kayığın yanına doğru gelirlerdi. Uygun pozisyonda olmayan ağaçları, keresteleri de Mahmut ,üzerindeki şort ve askılı beyaz fanilasını  çıkarmadan denize dalarak yaklaştırırdı. Bu bir ödüldü onun için. Çalışırken Keyf yapmak olmazdı. Hava sıcakta olsa ,keyfi denize dalmak ustası tarafından hoş karşılanmıyordu. İşin ciddiyetine aykırıydı. Ama iş gereği denize dalıp keresteleri inşaat halindeki tekneye yanaştırmak,işin bir parçası sayıldığından, Mahmut için zevkle yapılan bir işti.

Mahmut bütün çocukluğunu , gençliğini, çıraklık, kalfalık ,  yıllarını bu tersanede geçirmişti. Kendini olgunlaşmış,  hissediyor ancak,  yinede tek başına bir işe girişebilecek kadar cesareti yoktu. Üstelik  Bodrum Gayık yapımı da ; sandal ,Balıkçı kayığı, Gangava,Aynacı, (Ahtapot kayığı)trol kayığı, süngerci kayığı tırhandil  modellerinden  Gulet,  ayna kıç, karpuz kıç, gibi modellere dönmekteydi. Yavaş ,yavaş ,Bodrumlu denizciler Turizmden , mavi yolculuktan para kazanmaya başlamıştı.

Mahmut’ta tam bu sırada  Ethem’in tersanesinden ayrılmış, şimdiki Ağanlar tersanesinin yanında bulunan  Süngercilikle, sünger avcılığı ile  isim yapmış kişilerin sahibi olduğu Arslanseren ler ile çalışmaya başlamıştı.

Mahmut burada kendisinin olgunlaştığını , tek başına birşeyler yapabilecek duruma geldiğini , anne babasının  kendisinden birşeyler beklediğini.,bir kayık yapmasının herkesi mutlu edeceğini anlamina Uygun zaman kollayıp bir bayram arifesinde :tıraşını oldu, duş yaptı, çok sevdiği Bodrum mandalina kolonyasını sürüp. Yeni diktirdiği kıyafetlerini giyip hem ustası Aslan serenin elini öpmek hemde onun iznini almak için  Giritli mahallesindeki evinin kapısını çalar. 
DEVAM EDECEK
07/OCAK/2025
Aslan Atilla YORULMAZ
 

Okunma Sayısı: 136