© DATÇA HABER

KAY­MA­KAM ATICI VE KAP­TAN­LAR­DAN VALİ AK­BI­YIK' A Zİ­YA­RET

Sebiha ARSLAN: Datça Kay­ma­ka­mı Murat Atıcı, Datça Liman Kaptanlarından ve Datça Yat Spor Kulübü başkanı Hasan Çıplak ile Şeref Özsoy, Muğla Va­li­si İdris Ak­bı­yık'ı ma­ka­mın­da zi­ya­ret etti. Çıp­lak ve Özsoy Nor­veç'ten al­dık­la­rı, de­ko­ra­tif Yel­ken­li Tekne'yi Vali Ak­bı­yık ' a he­di­ye etti.


Muğla Va­li­si İdris Ak­bı­yık'ın des­tek­le­ri ile Nor­veç'teki ORC Do­ub­le Han­ded Dünya Şam­pi­yo­na­sı'nda ya­rı­şan, Hasan Çıp­lak ve Şeref Özsoy, 68 takım ara­sın­da­ki tek Türk ekip oldu. 8-15 Ha­zi­ran'da ger­çek­le­şen ya­rış­tan de­ne­yim ve dost­luk­la dönen kap­tan­lar, yap­tı­ğı açık­la­ma­da ''Tür­ki­ye kı­yı­la­rın­da­kin­den ol­duk­ça fark­lı bir iklim ve coğ­raf­ya­da yarış ger­çek­leş­tir­dik'' dedi. Kap­tan Hasan Çıp­lak ise "Oslo'dan baş­la­yan ya­rı­şın ilk gün­le­ri fi­yort çı­kı­şı­na kadar rüz­gâr­sız­lık yü­zün­den zor­la­sa da Ska­gen De­ni­zi'nde biri büyük biri küçük olmak üzere üçgen bir rota yap­tık. Top­lam 315 mil süren yarış, Kuzey De­ni­zi'nin dalga boy­la­rı kadar nehir ile ok­ya­nu­su bir­leş­ti­ren akın­tı­lar ve sığ­lık mü­ca­de­le­siy­le geçti. Bu ya­rı­şı ta­mam­la­mak­tan gurur duyma se­be­bi­miz, ya­pı­sı ge­re­ği us­ta­lık ge­rek­ti­ri­yor ol­ma­sıy­dı. Ör­ne­ğin; bir Sun Fast 3300 veya bir TP52 kar­şı­sın­da 1984 ya­pı­mı X-95'imiz ile fi­lo­nun en küçük ve en yavaş tek­ne­si ol­ma­mı­za rağ­men ya­rı­şı 63 sa­at­te bi­tir­me­yi ba­şar­dık. İlkini geçen yıl dü­zen­le­di­ği­miz, Kni­dos Ku­pa­sı ile baş­la­yan iliş­ki­le­rin Muğla Va­li­li­ği­nin hi­ma­ye­le­rin­de devam edecek. Kay­ma­ka­mı­mız ile be­ra­ber va­li­mi­ze bize des­tek­le­ri için te­şek­kür etmek için zi­ya­ret etti. Ken­di­le­ri­ne Nor­veç'ten al­dı­ğı­mız de­ko­ra­tif yel­ken­li tekne he­di­ye ettik dedi.

İlginizi Çekebilir

TÜM HABERLER